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하남 지식산업센터 전망, 18년 차 기업 대표가 입지를 분석하다

부키남 읽는 시간 약 9분

하남 지식산업센터는 한동안 공급과잉과 공실 문제가 크게 거론됐던 지역입니다.

그런데 2026년 현재 공개자료를 다시 살펴보면 조금 다른 모습이 나타납니다.

하남시의회 업무보고에 따르면 2026년 5월 기준 하남에는 총 22개의 지식산업센터가 있으며, 공장시설 공실률과 지원시설 공실률이 다른것으로 파악됐습니다.

같은 지식산업센터 안에서도 실제 기업이 사용하는 공간과 상가·지원시설의 상황이 크게 다른 것입니다.

저는 제조업을 18년간 운영하면서 사업장 입지를 검토할 때 가격만 보지 않았습니다. 직원 출퇴근, 거래처 접근성, 주차와 물류, 관리비, 주변 기업환경까지 함께 봐야 실제 사업하기 좋은 곳인지 판단할 수 있기 때문입니다.

그 기준으로 하남 지식산업센터의 현재와 앞으로의 가능성을 살펴보겠습니다.

하남 지식산업센터

1. 하남 지식산업센터, 공실부터 다르게 봐야 합니다

1-1. 공장시설 3%, 지원시설 24%의 차이

하남시가 밝힌 공실 현황에서 가장 눈에 띄는 것은 공장시설과 지원시설의 차이입니다.

공장시설 공실률은 약 3%인 반면 지원시설은 약 24%입니다. 하남시 역시 시민들이 주로 접하는 저층 지원시설이 많이 비어 있어 상대적으로 건물 전체의 공실이 큰 것처럼 보일 수 있다고 설명했습니다.

따라서 하남 지식산업센터를 평가할 때는 상가가 비어 있는 것과 기업이 사용하는 산업공간이 비어 있는 것을 구분해야 합니다.

다만 이것을 곧바로 “하남 지산 공실이 크게 줄었다”고 해석하기도 어렵습니다.

또 낮은 임대료로 공실이 채워졌다면 입주율은 높아져도 소유자의 수익성이 회복됐다고 보기는 어렵습니다.

결국 앞으로는 공실률과 함께 임대료, 신규 입주기업, 임대문의, 실제 거래가격을 같이 확인해야 합니다.

2. 기업 대표가 보는 하남의 경쟁력은 서울 접근성입니다

2-1. 직원과 거래처 접근성은 기업의 비용입니다

투자자는 가격과 수익률을 먼저 볼 수 있지만 기업 대표는 다른 계산도 해야 합니다.

직원을 구할 수 있는지, 기존 직원이 출퇴근할 수 있는지, 거래처 방문은 편리한지를 봐야 합니다.

하남은 서울 강동구와 바로 맞닿아 있다는 강점이 있습니다.

특히 IT·설계·연구개발·엔지니어링·서비스업처럼 인력 확보가 중요한 기업이라면 서울과 가까운 입지는 상당한 장점이 될 수 있습니다.

서울의 높은 업무공간 비용은 부담스럽지만 수도권 외곽까지 이전하기 어려운 기업이라면 하남을 검토할 이유가 있습니다.

2-2. 제조·설비기업은 지하철보다 확인할 것이 많습니다

반면 제조·설비·유통기업은 기준이 다릅니다.

주차대수, 차량 진출입, 화물차 동선, 화물엘리베이터, 층고와 하중 등 실제 작업환경을 확인해야 합니다.

제가 제조업을 운영하면서 경험한 것도 마찬가지입니다.

사업장은 싸다고 좋은 것도 아니고 역과 가깝다고 무조건 좋은 것도 아닙니다.

결국 회사의 업종과 실제 업무방식에 맞아야 합니다.

3. 9호선과 3호선, 하남의 교통환경은 달라집니다

3-1. 9호선 연장은 미사의 경쟁력을 높일 수 있습니다

강동하남남양주선은 서울지하철 9호선을 고덕·강일에서 하남 미사를 거쳐 남양주까지 연결하는 광역철도입니다.

기본계획상 총 연장 17.59km, 정거장 8곳이며 2031년 개통을 목표로 추진되고 있습니다.

기업 입장에서는 직원들의 서울 출퇴근 선택지가 넓어진다는 점에 의미가 있습니다.

특히 강남권과 연결되는 업무형 기업에는 긍정적인 변화가 될 가능성이 있습니다.

3-2. 3호선은 교산의 서울 접근성을 높입니다

송파하남선은 서울지하철 3호선을 하남교산까지 연장하는 사업입니다.

기본계획은 총연장 11.7km, 정거장 6곳으로 2032년 개통을 목표로 하고 있습니다. 국토교통부는 하남교산에서 강남터미널까지 이동시간이 약 30분 단축될 것으로 전망했습니다.

다만 두 철도사업이 모든 하남 지식산업센터에 똑같은 호재가 되는 것은 아닙니다.

역과의 실제 거리와 환승, 도보·버스 연결성에 따라 같은 하남에서도 건물별 차이가 나타날 가능성이 있습니다.

4. 지식산업센터에는 교통보다 기업 유치가 더 중요합니다

4-1. 교산의 자족기능을 주목해야 합니다

하남교산은 단순한 주거 신도시가 아니라 자족기능을 갖춘 도시로 개발되고 있습니다.

하남시는 AI 관련 기업과 산업 생태계를 육성하는 정책도 추진하고 있습니다.

이러한 계획이 실제 기업 유치로 연결된다면 하남 전체의 업무공간 수요가 확대될 가능성이 있습니다.

지식산업센터 입주 가능 업종이 전기·정보통신·소방시설공사업 등으로 확대된 것도 눈여겨볼 변화입니다.

지식산업센터에는 결국 기업이 들어와야 하기 때문에 입주할 수 있는 기업의 범위가 넓어지는 변화는 공실 측면에서 상당히 현실적인 호재입니다.

5. 교산 개발은 미사 지산의 호재이면서 경쟁요인이 될 수 있습니다

부동산에서는 주변에 대규모 개발사업이 생기면 흔히 호재라고 이야기합니다.

하지만 기업 입장에서 보면 조금 다릅니다.

교산에 기업이 늘어나면 협력기업이나 관련 기업이 인근 미사 지식산업센터를 선택하면서 새로운 수요가 만들어질 수 있습니다.

반대로 교산에 최신 업무·산업공간이 충분히 공급된다면 기존 미사 지식산업센터와 기업 유치를 놓고 경쟁할 수도 있습니다.

따라서 ‘교산 개발 = 미사 지산 가격 상승’으로 단순하게 연결해서는 안 됩니다.

앞으로 봐야 할 것은 교산에 몇 개 기업이 들어오는가보다 새로운 기업과 협력기업의 수요가 기존 하남 지식산업센터까지 확산되는가입니다.

6. 18년 차 기업 대표라면 어떤 하남 지산을 선택할까?

6-1. 지역 이름보다 실제 사업환경을 보겠습니다

제가 지금 하남에서 다시 사업장을 구한다면 먼저 직원 출퇴근과 거래처 접근성을 확인하겠습니다.

그다음 주차와 차량 진출입을 보고, 임대료와 관리비를 합친 실제 월 고정비를 계산하겠습니다.

제조·설비기업이라면 화물차와 물류동선, 화물엘리베이터 등도 직접 확인해야 합니다.

그리고 한 가지를 더 보겠습니다.

현재 어떤 기업들이 실제로 입주해 있는가입니다.

투자 목적으로 매입하더라도 저는 같은 질문을 해보는 것이 좋다고 생각합니다.

“내가 기업 대표라면 이 공간을 임차하고 싶은가?”

이 질문에 자신 있게 답하기 어려운 지식산업센터라면 가격이 많이 떨어졌다는 이유만으로 매입하기에는 위험할 수 있습니다.

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결론: 하남 지식산업센터, 좋은 입지를 고려해서 볼 때입니다

하남 지식산업센터를 조사하면서 제 판단은 처음 생각했던 것보다 긍정적인 쪽으로 조금 바뀌었습니다.

공실 문제가 심각하다는 인식과 달리 하남시가 파악한 2026년 5월 기준 공장시설 공실률은 약 3%였습니다. 반면 지원시설은 약 24%로 높았습니다. 즉, 기업이 사용하는 공간과 상가의 상황을 같은 공실 문제로 봐서는 안 됩니다.

앞으로의 여건도 나쁘지 않습니다. 서울과 인접한 입지에 9호선과 3호선 연장이 추진되고 있고, 교산의 자족기능과 AI 산업 육성 등 기업수요를 늘릴 수 있는 변화도 진행되고 있습니다.

다만 이것을 하남 지식산업센터 전체의 회복 신호로 보지는 않습니다.

18년간 기업을 운영한 경험으로 보면 기업은 결국 출퇴근, 거래처 접근성, 주차와 물류, 임대료와 관리비가 맞는 사업장을 선택합니다. 앞으로 이런 조건을 갖춘 지식산업센터와 그렇지 못한 곳의 차이는 오히려 더 커질 가능성이 있습니다.

따라서 제가 현재 하남 지식산업센터를 평가한다면 이렇게 정리하겠습니다.

하남이라는 지역은 긍정적으로 봅니다. 하지만 하남에 있다는 이유만으로 모든 지식산업센터를 긍정적으로 보지는 않습니다.

특히 가격이 충분히 조정된 상황에서 기업이 실제로 선택할 만한 입지와 시설을 갖춘 지식산업센터라면 관심 있게 살펴볼 시점이라고 생각합니다.

공식 참고자료

하남시의회 2026년 지식산업센터 공실 현황

국토교통부 강동하남남양주선 기본계획

부키남

부키남
18년간 제조기업을 이끌어온 현장 전문가입니다. 공장 부지 탐색부터 토목·설비 인프라 구축, 자금 조달 및 산업단지 입주에 이르기까지 공장 운영 전반의 실전 경험을 기록합니다. 책과 이론을 넘어, 현장에서 검증된 생생한 인사이트와 실용적인 가이드를 제공합니다.
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